Honda CR-V โฉมใหม่ ยังครองบัลลังก์พื้นที่ใช้สอยของกลุ่ม SUV
CR-V รุ่นใหม่ ยังไม่มีใครแซงในเรื่องพื้นที่ ห้องโดยสารกว้าง กระโปรงหลังใหญ่ พร้อมระบบ e:HEV ลื่นเงียบประหยัด 18-20 กม./ลิตร แม้ราคาจะสูงกว่าคู่แข่ง
Honda CR-V โฉมใหม่ ยังคงครองบัลลังก์พื้นที่ใช้สอยของกลุ่ม SUV โดยเฉพาะในเรื่องของห้องโดยสารที่กว้างและกระโปรงหลังที่ใหญ่ระดับท็อปของกลุ่ม ถือเป็นจุดขายที่แทบไม่มีคู่แข่งรายใดในกลุ่มเดียวกันสามารถแซงได้
e:HEV ลื่น เงียบ ประหยัด
ระบบไฮบริด e:HEV ขับขี่ลื่นและเงียบ อีกทั้งยังประหยัดเชื้อเพลิงในระดับ 18-20 กิโลเมตรต่อลิตร ถือเป็นจุดแข็งที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลได้ดี
- ห้องโดยสารและกระโปรงหลังกว้างระดับท็อปของกลุ่ม
- e:HEV ขับลื่น เงียบ ประหยัดราว 18-20 กม./ลิตร
- Honda Sensing มาตรฐานทุกรุ่นย่อย
- เบาะหลังพับเก็บได้หลายรูปแบบตอบโจทย์ทริป
แพงกว่าคู่แข่ง แต่แลกกับพื้นที่
แม้ราคาจะสูงกว่าคู่แข่งหลายรายในกลุ่มเดียวกัน แต่จุดยืนของ CR-V คือการเน้นพื้นที่ใช้สอยเป็นหลัก ซึ่งหากผู้ซื้อให้ความสำคัญกับพื้นที่และความคุ้มค่าในการใช้งานจริง ก็ถือว่าแทบไม่มีใครแซงได้
- ราคาสูงกว่าคู่แข่งหลายรายในกลุ่มเดียวกัน
- ตัวถังใหญ่ จอดที่แคบต้องอาศัยเวลาชิน
- ระบบสัมผัสหน้าจอบางครั้งตอบสนองช้า
สรุปรีวิวให้คะแนน Honda CR-V ที่ 8.0/10 ถือว่าเป็นรถที่เน้นจุดเด่นด้านพื้นที่และความประหยัดอย่างชัดเจน แม้จะต้องแลกมากับราคาที่สูงกว่าคู่แข่งและขนาดตัวถังที่ใหญ่
